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用隔离栏治理乱停放不可取 南京“霸道”南京护栏将整改

关键词:南京护栏  发布于:2023/4/24 9:05:25

南京市中心新街口的人行道,被铁制南京护栏圈起来,影响行人正常通行的问题。今天,记者找到了主管部门,这些霸道的护栏到底是怎么建起来的?又会得到怎样的处理呢?

  今天,记者再次来到南京中山路,被南京护栏围住的人行道仍影响市民的通行。尤其是拖着行李箱的人,进出更是不便。带着大一点的箱子,只能逆行在非机动车道上。南京鼓楼区停车设施管理中心的负责人说,这些护栏属于管家桥片区道路环境整治工程的一部分,建设方并非南京市城管局。

  南京市鼓楼区停车设施管理中心主任夏罡对记者表示,这是对包括停车管理部门、街道搜集了大量意见以后向道路出新指挥部提出的要求。他们采纳了意见以后按照这个来设置的。

  南京主城确有非机动车禁停区 但各区自行管理

  南京市停车设施管理办公室的负责人说,为了管理共享单车乱停放的问题。在南京主城部分区域,确实设置了非机动车禁停区,但是,采取怎样的办法去管理这些禁停区,都是由各区落实具体的措施。而选择采用隔离栏的方式,仅仅是鼓楼区自己尝试性的做法。

  南京市停车设施管理办公室主任刘国强在接受记者采访时说:“在主城四区,设置了很少一部分禁停区。共享单车一个新兴的课题,到底禁停区是怎么来做,各区都在拿方式、方案。像鼓楼区这样设护栏的它也是在尝试。”

  记者也提出质疑,为何这些禁止非机动车停放的南京护栏,只设置在金陵饭店的几个主要出入口附近的人行道上。唯独空出了中国邮政储蓄银行新街口支行前的一小段人行道,仍允许非机动车停放。对此,主管部门这样解释。

  “邮局那块经常有老百姓在那里办理业务。要短时间停放,我们不能把它全部一封了之,共享单车多放是后期管理的问题,保证这块不要停放过多。”夏罡说。

  围栏施工前并无具体方案 全凭施工方自己“琢磨”

  对于为何会出现南京护栏占用盲道、水泥墩挡住通道入口、影响残障人士通行等问题,南京鼓楼区停车设施管理中心的负责人说,这是因为施工前,并没有专业、细化的施工方案。

  街道表态:立即整改 保障行人正常通行

  负责属地管理的南京鼓楼区华侨路街道表示,他们今天就将把整改方案上报给鼓楼区环境综合整治指挥部,进行相应的整改。

  南京市鼓楼区华侨路街道副主任潘世干这样说:“我们已经安排了志愿者准备在这个点位加强管理和引导。下一步整改的时候对于这个道路根据规范保证足够的宽度,确保轮椅车能够顺利通行。占用盲道我们要把它打通,把消防栓那一段破开,保证消防栓能够正常使用,不影响使用的速度和效率,尽快整改到位。”

  单车乱停占地儿,南京护栏就不占地儿?

  小小隔离栏,反映出了城市管理的盲目、城市管理的被动。从记者的采访看,这样的围栏恐怕还要继续存在,但是,前提是必须保障行人正常的通行。这件事的处理,看似告一段落, 但回头想想,为了不让非机动车进入所谓的禁停区,既使用了物理措施隔离,还得增加人手进行管理和疏导,这成本是不是太大了点,我们的城市管理水平就仅限于此吗?我们的市民素质就真的需要这样极端的做法吗?管理非机动车,为何硬要去影响行人正常的路权呢?


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